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KOMANDO ZURÜCK!
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Autor
Thema: KOMANDO ZURÜCK! (Gelesen 1013 mal)
0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema.
Guenter
Exekutivkomitee
Clubmitglied
Teambesitzer
Beiträge: 2.298
KOMANDO ZURÜCK!
«
am:
19. Januar 2009, 13:23:14 »
nach dem nicht alle mit den Termintausch einverstanden sind
hab ich mich mit Mike abgesprochen und
bleibt alles beim Alten:
MITWOCH 21.1. LM CLASSIC
lg.Günter
[
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talentfrei slotten
Matthias
Rennleiter
Beiträge: 779
Slotdevils forever!!
Re: KOMANDO ZURÜCK!
«
Antwort #1 am:
19. Januar 2009, 18:58:00 »
passt!
hab eine neue geheimwaffe für die lm
das orange geschwür hat ausgedient!
cu
matthias
Gespeichert
Guenter
Exekutivkomitee
Clubmitglied
Teambesitzer
Beiträge: 2.298
Re: KOMANDO ZURÜCK!
«
Antwort #2 am:
20. Januar 2009, 19:42:55 »
du machst mich neugierig
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talentfrei slotten
KaRo
PR-Manager
Beiträge: 813
Re: KOMANDO ZURÜCK!
«
Antwort #3 am:
21. Januar 2009, 00:16:27 »
Sind bei der Le Mans auch Kartoninlets zulässig?
Weil des originale will partout nicht rein. Das, heißt, rein gehts schon, aber wenn´s drin ist, geht die Bodenplatte nicht mehr rein.
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Alles klaro? LG KaRo
Immer im Schlitz
und fest am Drücker
Guenter
Exekutivkomitee
Clubmitglied
Teambesitzer
Beiträge: 2.298
Re: KOMANDO ZURÜCK!
«
Antwort #4 am:
21. Januar 2009, 14:17:14 »
Nur beim Ferrari 512LH , Porsche 917K und Lola T70
du darfst aber das Originalinlet unten kürzen.
lg.Günter
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