Autor Thema: Slot It Challenge 2009 Reglement  (Gelesen 1539 mal)

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Offline Mike

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Slot It Challenge 2009 Reglement
« am: 07. Januar 2009, 22:12:51 »
Slot It GT Challenge Reglement

1. Karosserie

Es dürfen Karosserien im Maßstab 1:32 von allen Herstellern verwendet werden.
Es dürfen nur Karosserien der GT Klasse mit Dach verwendet werden (Saleen, Maserati, Corvette C5 und C6, Mosler, Porsche, Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, Marcos, Lister, …).
Ein Heckspoiler wie am Original ist zwingend vorgeschrieben.
Die Karosserie darf NICHT ausgeschliffen werden, lediglich die Steher von den originalen Befestigungen dürfen entfernt werden.
Die Karosserie muss den einen Leitkiel und Räder in der Draufsicht vollständig verdecken.


2. Chassis

Es muss entweder ein Slot It HRS 1 oder ein Slot It HRS 2 Chassis verwendet werden.
Es dürfen nur die Haltestege für die Magnete entfernt werden um das Trimmblei besser anbringen zu können.
Magnete sind Verboten!
Es darf mit Blei getrimmt werden.
Das Blei muss innerhalb der Karosserie und oberhalb des Chassis angebracht werden.


3. Motor

Jeder Motor von Slot It ist erlaubt.
Die Wahl der Motormontage bleibt frei (Inliner, Side Winder oder Angle Winder).


4. Getriebe

NUR von Slot It, Übersetzung selbst ist frei wählbar.


5. Felgen, Reifen

Nur von Slot It, deren Größe und Breite ist frei.
Felgeneinsätze sind erwünscht.
Reifen nur von Slot It.
Minimum Breite der Vorderreifen 8mm
Maximum Breite der Hinterreifen 12mm
Die Vorderräder können mit Klarlack oder Superkleber behandelt sein,
sie dürfen nicht konisch geschliffen sein


6. Leitkiel

Nur von Slot It


7. Mindestgesamtgewicht  

85 Gramm


8. Inlet

Darf durch leichteres Material ersetzt werden.
Der Fahrerkopf muss jedoch aus Hartplastik oder Resine sein und muss 3D sein
Es muss ein Fahrereinsatz, der alle technischen Einrichtungen verdeckt, verbaut werden.


9. Licht

Erlaubt


10. Bahnstrom

11 Volt.


11. Renn Modus

4 x 5Min. = 20 min. plus die letzte Fertig gefahrene Runde.
Mit Einsetzer, bei weniger als sechs anwesenden Fahrern werden die Punkte aufgeteilt.
Startaufstellung zu den jeweiligen Rennen nach Punktestand, wenn keine Punkte vorhanden, dann nach Alphabet.
     
   
11.a  Punktevergabe


1. Platz 15 Punkte,
2. Platz 12 Punkte,
3. Platz 10 Punkte,
danach absteigend jeweils 1 Punkt weniger (9,8,7,6,5,4,3,2,1,1,1,….)


11.b  Handycap

Für den 1. Platz gibt es +5g Handicap, für den 2. Platz +3g Handicap, für den 3. Platz +1g Handicap.

Platz 4 -1g, Platz 5 -2g, Platz 6 -3g (Platz 7,8,9,…. Jeweils Maximum minus 3 g ) .

Solange ein Auto Handicap zugeladen hat, ist es NICHT gestattet das Chassis und die Art der Motorhalterung zu verändern.

Handicap kann man nur verringern, wenn man am Rennen teilnimmt und dieses auch zu Ende fährt. (R.D.N.F. wird nur mit Absprache der Rennleitung akzeptiert).

Das Gewicht plus Handicap ist exakt einzuhalten (nicht mehr und auch nicht weniger).
Ausschlaggebend für das Gewicht ist die Waage im Club!


Der Veranstalter behält sich das Recht vor, Karosserien zuzulassen oder für das Rennen auszuschließen.


12. Startgeld

Das Startgeld beträgt für Nichtmitglieder 10,- €uro pro Rennen und wird bei der technischen Abnahme  vor dem Rennen eingehoben.


13. Sonstiges

Was nicht ausdrücklich erlaubt, ist verboten!



Lg.
Mike
« Letzte Änderung: 21. Januar 2009, 18:38:54 von Woody »
... und immer im Schlitz.
                 ... NoBody...