Vienna SlotDevils Forum
Slotcar => SlotDevils sonstige Rennserien => Thema gestartet von: Matthias am 09. Juli 2010, 09:36:42
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ich weiss bis jetzt nur einen Namen:
Super-Tourenwagen-Cup
der REst folgt irgendwann
cu
matthias
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hallo Matthias!
was ist mit Chevrolet Monza und deTomaso von Carrera ?
lg.Günter
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ok
können wir dazu nehmen, auch wenn der opel nur bedingt dazu passt.
lg
matthias
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hello!
viel neues ist nicht dazu gekommen, aber o.k
bei deinem Reglement fehlt ein wesentlicher Punkt.... [smiley=bash.gif] [smiley=armnehm.gif]
warum NUR Slot-It Holzbahnleitkiel SICH07???
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gut, wir wollen das rad ja nicht neu erfinden.
ich hätt schon noch andere überlegungen (einheitliche übersetzung, gestellte reifen - günters idee,..)
holzbahnleitkiel deswegen weil das wahrs. das optimalste teil für unsere holzbahn ist.
was fehlt dir??
lg
matthias
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4. Getriebe
Nur die Slot It-Originalübersetzung 11/34. Das serienmäßige Spurzahnrad GS01 blau 19mm/34 Zähne darf durch das neue, leichtere Spurzahnrad GS3419 blau 19mm/34 Zähne ersetzt werden.
lg
matthias
Davon muss ich schwerstens abraten, das Originalspurzahnrad hat nämlich nur 18mm DM
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hab heute meinen Toyota Celica LB unter die Lupe genommen,
Resultat: zum vergessen......kannst aus der liste streichen
nicht geeignet für Umbau auf hrs2
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host woar, danke karo
Alternativ könnten wir auch folgende kastln fahren:
Aston Martin DB9
Audi R8LMS
Corvette c6
Ferrari 430 Scuderia
Ferrari 360 GTC
Ford GT
Lamborghini Murcielago oder Gallardo
Nissan GT-R
Porsche 997GT3
Sunred SR21
wär noch ein option
lg
matthias
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hab heute meinen Toyota Celica LB unter die Lupe genommen,
Resultat: zum vergessen......kannst aus der liste streichen
nicht geeignet für Umbau auf hrs2
warum? zu breit ,zu groß,zu schmal, zu schwer ?
lg.Günter
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hab heute meinen Toyota Celica LB unter die Lupe genommen,
Resultat: zum vergessen......kannst aus der liste streichen
nicht geeignet für Umbau auf hrs
warum?
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hello günter
leitkiel-halterung geht nicht drunter....nur unmittelbar vor der Vorderachse
halterung hrs 2 nicht gut zu befestigen..
am besten ich stell ein foto rein, dann gugst du..
http://www.schlitzflitzer.de/mrrc-toyota-celica-lb-gruppe-5-rodenstock-rolf-stommelen (http://www.schlitzflitzer.de/mrrc-toyota-celica-lb-gruppe-5-rodenstock-rolf-stommelen)
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hallo Fritz!
ich kann mir jetzt vorstellen was du meinst
nimm das Auto bitte am Fr mit
lg.Günter
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hab heute meinen Toyota Celica LB unter die Lupe genommen,
Resultat: zum vergessen......kannst aus der liste streichen
nicht geeignet für Umbau auf hrs2
verkaufst ihn?
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@Matthias:
is weder Leon noch Cupra, is a Toledo.
I denk, optisch würd´s gehen, aber ob der wirklich passt???
P.S.: wird der Chevi Monza jetzt zugelassen? Hat H&T nämlich im Angebot für 29,95 in 2 Lackierungen.
(http://www.melbournemodelraceway.com.au/scx63930x.jpg)
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hy karo
ist ja kein altes auto, sondern ein moderner GT
Monza ist ok. wirst aber keine freude beim umbau haben. wir haben uns die autos alle schon angeschaut, der ist einfach zu schmal, hoch,... also ein sch.... zum umbauen
lg
matthias
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I weiß eh, hab das Bild nur reingestellt, weil ma d´rüber gred´t ham.
Übrigens, Corvette Greenwood ist auch Gruppe 5 *thumbsup*
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am anfang dieses thread ist die korrigierte Letztfassung des Reglements für 2011.
lg
matthias
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Könntest bitte die korrektur in farbe setzen!
Danke
Lg.
M.
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Hallo Matthias!
gehört der Porsche 934 von NINCO nicht auch dazu ?
http://www.kaufschlau.de/Shop/index.htm (http://www.kaufschlau.de/Shop/index.htm)
lg.Günter
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kann ich noch hinzufügen
nachdem mich mike noch auf ein paar änderungen aufmerksam gemacht hat, werd ich mir etwas zeit lassen mit der nächsten korrektur
hab halt noch nicht viel erfahrung mit dem thema
cu
matthias
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soda meine herren
eine kleine diskussionsgrundlage bis freitag:
[smiley=gruebel.gif] [smiley=gruebel.gif] [smiley=gruebel.gif]
Super-Tourenwagen-Cup 2011
1. Karosserie
Es dürfen nur nachfolgend angeführte Karosserien im Maßstab 1:32 verwendet werden:
BMW 320 DRM (Revell)
BMW 3,5 CSL (Fly)
BMW M1 Turbo (Fly)
Ferrari 512BB (Carrera)
Ford Capri Turbo (Fly)
Lancia Beta Montecarlo (Fly)
Porsche 911 Carrera 3 (Fly und Ninco)
Porsche 934 (Ninco)
Porsche 935 (Fly)
Toyota Celica LB (MRRC)
De Tomaso Pantera (Carrera)
Chevrolet Monza (Carrera)
Ford Capri RS (Carrera)
Das Starterfeld ist eine Mischung aus Gruppe 5-Boliden und DRM, die thematisch zusammen passen. In Klammer die Hersteller der Slotcars.
Nicht gestatten ist ein White-Kit ohne Lackierung.
Eigenlackierungen mit rennmäßiger Beklebung (Startnummer, Sponsoren,..) sind erlaubt.
Ein Heckspoiler wie am Original ist zwingend vorgeschrieben.
Heckspoiler und Außenspiegel müssen am Rennbeginn vorhanden sein.
Sollten Karosserieteile während des Rennens abfallen, müssen diese bis zum nächsten Lauf am gleichen Abend wieder angebracht werden, Außenspiegel bis zum nächsten Rennen.
Die Karosserie darf nicht ausgeschliffen werden. Teile innerhalb der Karosserie dürfen nur entfernt werden, wenn ansonsten die Montage eines Chassis nicht oder nur schwer möglich wäre (nach vorheriger Rücksprache mit der Rennleitung).Die Karosserie muss den Leitkiel und die Räder in der Draufsicht vollständig verdecken.
2. Chassis
Es muss entweder ein Slot-It HRS1 oder ein Slot-It HRS2 Chassis verwendet werden.
Es darf mit Blei getrimmt werden.
Das Blei muss innerhalb der Karosserie und oberhalb des Chassis angebracht werden.
Es dürfen auch Aussparungen des Chassis mit Blei ausgefüllt werden, sofern das Blei das Chassis seitlich und nach unten nicht überragt.
Bodenfreiheit durchgehend mindestens 1mm.
3. Motor
Nur Slot It Motoren M06 (V12/3 21500 rpm)
Antriebsart (Inliner, Sidewinder, Anglewinder) ist frei
Die Original-Motorhalterung darf durch eine Offset-Motorhalterung von Slot-it ersetzt werden.
Die Motorkabel müssen original bleiben.
4. Getriebe
Übersetzung ist frei wählbar, jedoch nur Slot it-Teile
5. Felgen, Reifen
Felgen nur von Slot-It oder Ninco Pro-Race.
Felgeneinsätze sind freigestellt.
Hinterreifen nur Slot-it-Silikonreifen, vorderreifen freigestellt.
Minimum Breite der Vorderreifen 8mm
Maximum Breite der Hinterreifen 12mm
Die Vorderräder können mit Lack oder Superkleber geglättet werden,
sie dürfen nicht konisch geschliffen sein.
6. Leitkiel
Freigestellt.
7. Mindestgesamtgewicht
Gesamtgewicht: 85 Gramm
Karosserie mit Inlet und allen Anbauteilen: 25 Gramm
8. Inlet
Darf durch leichteres Material ersetzt werden.
Der Fahrerkopf muss 3D sein, das Material ist freigestellt
Es muss ein Fahrereinsatz, der alle technischen Einrichtungen verdeckt, verbaut werden.
9. Licht
Erlaubt
10. Bahnstrom
11 Volt.
11. Rennmodus
4 x 5Min. = 20 min. plus die letzte fertig gefahrene Runde.
Startaufstellung zu den jeweiligen Rennen nach Qualifying.
11.a Punktevergabe
1. Platz 15 Punkte, 2. Platz 12 Punkte, 3. Platz 10 Punkte,
danach absteigend jeweils 1 Punkt weniger (9,8,7,6,5,4,3,2,1,1,1,….)
11.b Handicap
Für den 1. Platz gibt es +5g Handicap, für den 2. Platz +3g Handicap, für den 3. Platz +1gHandicap.
Platz 4 -1g, Platz 5 -2g, ab Platz 6 -3g
Solange ein Auto Handicap zugeladen hat, ist es NICHT gestattet das Chassis und die Art der Motorhalterung zu verändern.
Handicap kann man nur verringern, wenn man am Rennen teilnimmt und dieses auch zu Ende fährt.
Das Gewicht plus Handicap ist innerhalb der Toleranz +/- 0,3g einzuhalten.
Ausschlaggebend für das Gewicht ist die Waage im Club!
12. Startgeld
Das Startgeld beträgt für Nichtmitglieder 10,- €uro pro Rennen und wird bei der technischen Abnahme vor dem Rennen eingehoben.
13. Sonstiges
Was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!
Die Rennleitung (und nur die Rennleitung) behält sich das Recht vor, ohne Gründe etwaige Änderungen des Reglements am Renntag vorzunehmen
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Hi Matthias !
Ich will dir das Leben nicht zu leicht machen ;)
"Nur Silikonreifen.
Minimum Breite der Vorderreifen 8mm
Maximum Breite der Hinterreifen 12mm"
--> so könnte man meinen auch vorn sidn nur Siliko erlaubt, villeicht hängst den text "nur Silkonreifen" in der Zeile Hinterreifen an
"Die Vorderräder können mit Klarlack oder Superkleber behandelt sein"
--> ich verwende schwarzen Nagellack, bitte text auf "Lack" ändern - Danke ! (oder muß ich mir noch durchsichtigen Nagellack kaufen ?)
"Karosserie mit Inlet und allen Anbauteilen: 25 Gramm"
--> gibt es da nicht einige Karossen die zu leicht sind ? Was dann ?
---> und wo sind die Ferraris geblieben ? Ich dachte der Carrera-Ferrari 512B ist dabei und eigentlich wollte ich mir so einen bauen !?
lg Michael
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t-Man
ist dir fad?? [smiley=mad.gif]
ferrari steht oben dabei (ital. proloschleuder)
wenn die karo zu leicht ist, musst halt gewicht reinpacken.
reifen waren ja auch nie thema, wir fahren immer mit silikon
grrr
matthias
[smiley=armnehm.gif]
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Ok - paßt: ich montier eine Skibox auf mein Ferrari und vorne Silikon ;D
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Hi Matthias,
war nicht ursprünglich auch der Carrera Porsche 935 ebenfalls zugelassen ?
ansonsten muss ich mich den Punkten von T-Man anschließen:
- Vorderreifen müssen ja wohl nicht wirklich Silikon sein , da darfs ja wohl ein normaller Vollgummi auch sein, oder ?
- ich würd auch gern rosa Nagellack mit Glitzereffekt für die Vorderreifen verwenden (vielleicht lassen wir da bestimmte Farben zu) [smiley=nuts.gif]
- am Namen der Meisterschaft sollten wir vielleicht auch noch feilen, der ist mir persönlich zu wenig aussagekräftig.
Generell eine Bitte: Kannst Du bei Änderungen im Reglement diese bitte hervorheben bzw. Dinge die wegfallen nicht weglöschen, sondern durchstreichen, damit tut man sich erheblich leichter.
danke
lgw
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Änderungen sind eingearbeitet.
Porsche 935 ist Langheck, den will ich nicht dabei haben.
Am Namen müssen wir noch arbeiten, hast recht, vielleicht hat irgendwer eine Idee.
cu
matthias
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ähh, mhh
FELGEN!!!!????
Besprochenes schon vergessen oder nun doch nicht!!??
Lg.
Mike
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nein mike
nicht vergessen
aber das würd ich gern am freitag mit allen anderen noch besprechen
ich wäre schon dafür, allein schon wegen der optik
für alle anderen:
mike wünscht sich auch ninco prorace-felgen montieren zu dürfen
http://www.slotfun.de/1/32-Fahrzeug-Tuning/Tuning-238mm-SlotIt-etc/Felgen-Reifen/Ninco/Ninco-1-32-ProRace-Felge-17-5-Speiche-2-Stk::12613.html (http://www.slotfun.de/1/32-Fahrzeug-Tuning/Tuning-238mm-SlotIt-etc/Felgen-Reifen/Ninco/Ninco-1-32-ProRace-Felge-17-5-Speiche-2-Stk::12613.html)
cu
matthias
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Ok
Freitag bin ich nicht anwesend, vieleicht können wir das ja morgen beim rennen besprechen.
@ all, bei diesen felgen geht es mir wirklich nur um die optik, die magnesiumfelgen von slot it sind schon die besseren aber ich finde bei diesen "OLD BIG BODYS" gehört einfach auch eine optisch etwas gut aussehende felge. (Günstiger sind sie auch als die Mg von slot it). Ich glaube günter wird mich ein wenig vertehen. ;-)
Lg.
Mike
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morgen bin ich nicht dabei sorry
kinderturnen mit junior
lg
matthias
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Günter versteht dich
Günter ist verfechter guter Optik
ABER:
wenn du wirklich gute Optik haben willst arbeitest die Originalfelgen als Einsätze in die SlotIt-Felgen
lg.Günter
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Günter, die original felgen die ich habe von diesem auto sind fotoezteile, erschwerend kommt noch hinzu dass ich so kleine felgen drauf habe das ich mit felgeneinsätze ansich schon probleme habe.
Wenn ich vo grosse felgen montiere kommt die karosse daher wie ein schnellboot und da kann schon garnicht von guter optik die rede sein.
Wie du heute ja gesehen hast, passen diese designerfelgen doch sehr gut zu der karosse.
Lg.
Mike
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Hi Jungs,
sowohl Mike als auch ich experimentieren seit längerer Zeit mit Einzelradaufhängungen.
Es gibt was von Slot It, ist aber nicht der Stein der Weisen.
Ich denke, ich habe da was adäquates gefunden, Mike hat´s schon für gut befunden,
wesentlich besser als SlotIt, ist von MB Slot:
(http://www.ht-slotshop.de/images/product_images/popup_images/MB19092.jpg)
in Verbindung mit diesen Felgem:
(http://www.ht-slotshop.de/images/product_images/popup_images/MB19015.jpg)
Für SlotIt Chassis muss man die durch gehende Achse verwenden, für Fly und so weiter kann man die Halbachsen
verwenden, ist alles in einer Packung.
Dazupassend könnte man natürlich Alufelgen für hinten verwenden, z.B.:
(http://www.ht-slotshop.de/images/product_images/popup_images/MB19017.jpg)
Am heutigen Clubabend habe ich 2 damit ausgerüstete Fahrzeuge mitgehabt, F355 aus der GT Serie
mit durchgehender Achse und Porsche 908/2 mit Halbachsen, was Anklang fand.
Ich werde sie zum nächsten Clubabend wieder mitnehmen, ich denke, eine Überlegung wäre es wert.
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Übrigens, Corvette Greenwood ist auch Gruppe 5 *thumbsup*
Warum hast die nicht reingenommen?
P.S.: Wenn sie doch noch zugelassen wird, ist ein echter Gruppe 5 Wagen, kauf ich beide!
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hy karo
von mir aus kannst du damit fahren, du wirst aber beim zusammenbau keine freude haben.
wenn du beide nimmst special-price 35,-- für beide
lg
matthias
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Ookeedookee (http://cdn.content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/00020110.gif) (http://cdn.content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/00020143.gif)
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Hallo Jungs, hat zufällig jemand 2 SlotIt Imbusschrauben 6mm lang übrig?
(http://cdn.content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/00020143.gif) I hab nämlich nur die kurzen [smiley=fragend.gif]
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Hallo Leute!
Fahrtrichtungswechsel ist jetzt im Reglement festgeschrieben.
lg.Günter
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aber nur in der LM oder ? [smiley=faint.gif]
Dann bist Du hier im falschen Fred. [smiley=bash.gif]
lgw
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Hu is FRED? *gg*
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aber nur in der LM oder ? [smiley=faint.gif]
Dann bist Du hier im falschen Fred. [smiley=bash.gif]
lgw
[smiley=scratchchin.gif] na ja
natürlich nur in der LM
zumindest vorerst einmal
lg.günter
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Zur Fred-Frage hab ich was in Wikipedia gefunden:
"Fred wird in einigen Internetforen und Chats scherzhaft für einen Thread benutzt, herrührend von der teils ähnlichen Aussprache eines ungeübten Sprechers der englischen Sprache"
@Mike: Woody ist uns wieder einmal was voraus - wahrscheinlich ist er dauernd in irgendwelchen Foren/Chats unterwegs und kennt deshalb diese neumodische Aussprache.
lg Michael
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@ Tmann, ich korregiere dich, woody ist uns nicht "wiedermal vorraus" er ist uns immer [smiley=tapedshut.gif] einen schrit ..... und den fred kenne ich natürlich schon. [smiley=ANGEL.gif]
Aber trotzdem ein grosses danke für deine tolle aufklärung ;-)
Lg.
Mike