1. | Günter Bornkessel | Ferrari 512 S | 119 Runden | 9,72 Spur 1 |
2. | Michael Lang | Porsche 908 | 116 Runden | 9,94 Spur 3 |
3. | Norbert Kuba | Porsche 908/3 | 111 Runden | 9,99 Spur 2 |
4. | Walter Zipperer | Porsche 908 | 110 Runden | 10,38 Spur 1,2 |
5. | Andreas Rödler | Porsche 917 Spyder | 103 Runden | 10,38 Spur 2,3 |
6. | Rozhon Karl | Chevron B 21 | 100 Runden | 11,26 Spur 3 |