Vienna SlotDevils Forum
Slotcar => SlotDevils sonstige Rennserien => Thema gestartet von: Fritz am 07. April 2013, 19:40:54
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Hello!
Gibt es schon Termine für die neue Saison...?
Bitte nicht das WE um den 25.05.13 da schauts schlecht aus bei Kevin und mir.
war gestern bei den Slotkollegen im 13. Bezirk SCP, die würden vielleicht auch ein Team stellen...
Der SLS GT3 Nr.8 vom Team Top-Drivers (Fritz/Kevin) ist heute fertig geworden...
(http://666kb.com/i/cd16sq4kdka99mcl9.jpg)
:bye:
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Hallo Fritz!
Auto schaut gut aus.
Aber ist der Teamname nicht etwas übertrieben ? ;D ;D ;D ;D
lg.
Günter
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Hello @ Volks
Auf Grund mehreren Terminkollisionen, kann ich für die 4h SlotIt ADAC GT MASTERS, heuer nurmehr einen Termin im November finden.
Wenn es für Euch auch ok ist, wird Dieser Lauf
am 16 November 2013
statt finden.
Änderungen im Reglement betreffen nur die Hinteren Reifen und Felgen. Diese werden ab dem nächsten Lauf auch von uns gestellt werden.
!! WICHTIG!! Bitte vergesst nicht eure Boliden (Karosserie und Chassis) so zu verheiraten, das die Gestellten Reifen kein Problem darstellen.
Hier die Bestellnummern der Felgen und Reifen
Felgen:Aluminium 17x8 PA38-Als
Silicon Tires PT06
Lg.
Mike
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Aktuelles Reglement zur 4h SlotIt ADAC GT Masters bereits Online.
Lg.
Die Rennleitung
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Hello Slot Volks der 4h ADAC GT Masters
Anmeldungen für das Rennen am 16. November 2013 werden ab sofort entgegen genommen.
Schon Fix dabei:
1. Top Drivers (Fritz/ Roman D./ BMW Z4)
2. MW Racing (Mike/ Walter)
3. Racing AG (Günter/ Andreas Tezer/ Lamborghini)
4. Jausengegner (Niki/ Stefan/ Ferrari 458)
5. Newcomer (Walta R./ Norbert K.)
6. No Risk No Fun (Johann K./ Wolfgang N./ Lamborghini Gallardo LP)
7. Elektro Guzzi (Peter Exel/ Erich Öhler/ Audi R8)
8. ???
Lasst euch nicht zu viel zeit Jungs sonst sind die Pläze weg!!
Lg.
Die Rennleitung
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In Vertretung des Teams "Jausengegner" (Niki/Stefan) erfolgt hiermit ebenfalls eine Anmeldung.
lgw
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Begrüße das neue Team Jausengegner.
Ich frag jetzt mal nicht nach wie der Team Name entstanden ist. :-)
Anmeldeliste wurde aktualisiert, siehe weiter oben.
Lg.
Die Rennleitung
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Hallo aus dem sonnigen Kroatien !
Mangels eines geeigneten Fahrzeuges würde ich mich gerne
einem Team anschließen. Sollte also ein Team ohne Siegesambitionen noch eine Fahrer suchen, würde ich mich gerne anbieten. [smiley=handshake.gif]
lg
Johann [smiley=headbang]
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nach dem abgang von Kevin K. hat das Top Drivers Team hat einen neuen Fahrer bekommen
Roman D.
mittlerweile werden schon einige geheime Tests mit den zu verfügung stehenden Boliden gemacht...
zur auswahl stehen Ford GT, Mercedes SLS, BMW Z4, Mc Laren MP4, und Porsche 997.
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Hallo aus dem sonnigen Kroatien !
Mangels eines geeigneten Fahrzeuges würde ich mich gerne
einem Team anschließen. Sollte also ein Team ohne Siegesambitionen noch eine Fahrer suchen, würde ich mich gerne anbieten. [smiley=handshake.gif]
lg
Johann [smiley=headbang]
Hallo Johann!
Ein Auto für dich ist kein Problem. Solltest du aber dazu keinen passenden Driver finden. Als junges Talent, bist du als dritter Fahrer (neben Andi T.) gerne in meinem Team aufgenommen.
Gruß
Günter
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Hello @all
Team Anmeldungen für das 4h SlotIt ADAC GT Masters wurden aktualisiert.
Lg. Rennleitung
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Hallo Mike!
Altes Team neuer Name:
Racing AG Andreas Teser/ Günter Bornkessel Lamborghini Gallardo
am Auto wird leider noch gebastelt :(
Gruß
Günter
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Hi @ all,
Reglement fürs 4h SlotIt ADAC GT Masters wurde Aktualisiert.
Team Anmeldungen wurde Aktualisiert.
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@ Mike, Woody
Gebt bitte den Zeitplan bekannt, auch wie lange wir zwischen den Läufen fahren...
Würde gerne auch wissen wann etwa des Rennende geplant ist.
DANKE
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Hier für alle, die sich nicht erinnern können was wir gestern besprochen haben und für alle, die gestern nicht dabei waren, der geplante Ablauf für das ADAC GT Masters Rennen am kommenden Samstag (mit Mike abgestimmt):
09:00 Motoren- und Räderausgabe, Beginn freies Training
11:30 Strom aus und technische Abnahme
12:15 Qualifying
13:00 Rennstart
21:15 Rennende
Gefahren werden bei 8 Teams 2 Durchgänge (4 Läufe pro Team) mit je 25 Minuten (Gesamtfahrzeit pro Team 3:20h), bei 7 Teams werden 2 Durchgänge mit je 30 Minuten gefahren (Gesamtfahrzeit pro Team 4:00h) . Zwischen den Durchgängen ist eine Pause von 15 Minuten geplant.
Der ganze Zeitplan ist ziemlich straff kalkuliert steht und fällt natürlich mit der Disziplin aller Teilnehmer.
@Fritz: Zwischen den Läufen wird nicht gefahren - drum heißt es ja "zwischen" den Läufen [smiley=bash.gif]
lgw
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danke für die Info!
das kann ja lustig werden, sag jetzt mal nix mehr dazu...
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Hallo Rennfahrer !
Leider falle ich beim morgigen Rennen doch aus (http://www.smileygarden.de/smilie/Krank/kruecken-001.gif) (http://www.smileygarden.de) habe dem Wolfgang bereits bescheid gegeben.
Hoffe er kommt in einem anderen Team unter. :(
Ich wünsche euch für morgen ein spannendes Rennen und hoffe bald wieder Fahren zu können.
LG
Johann
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Hello Don Giovanni,
wünsche dir gute besserung!
Lg.
Mike
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Hallo
Ein einsamer Junge sucht Aufnahme...
Wer will mich....!!!
lg
Wolfgang
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Aber wenn es nichts wird mit einer Aufnahme ...ich komme einmal in den Club und wir werden mal sehen was sich ergibt.
wenn es nichts wird....
fahre ich wieder nach Hause macht mir nichts aus.
lg
Wolfgang [smiley=headbang]
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es wird sich schon ein Platzerl finden
bis bald
Günter
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Hallo Leute!
War wieder ein Super Event. Vielen Dank an die Rennleitung (Mike,Walter) die wieder einmal, für eine perfekte Abwicklung gesorgt haben.
Die 4 Stunden, die eigentlich fast 14 Stunden!!! gedauert haben, waren kurzweilig und spannend.
Rennen:
1. MW Racing (Walter,Mike) Mecedes SLS 923 Runden
2. Elektro Guzzi (Peter,Erich) Audi R8 921 Runden
3.Racing AG (Andi,Günter) Lamborghini Gallardo 914 Runden
4.Topdrivers (Roman,Fritz) BMW Z4 911 Runden
5.Newcomer (Wolfgang,Walter R.,Norbert) Chevrolet Corvettte 903 Runden
6.Jausengegner (Niki,Stefan) Ferrari 458 842 Runden
Qualifying:
1.Racing AG 14,83 2.Newcomer 15,21 3.Topdrivers 15,38 4.MW Racing 15,43 5.Elektro Guzzi 15,49 6.Jausengegner 15,82
Schnellste Runde Rennen: Elektro Guzzi 14,94 Newcomer 14,94
Bilder folgen in Kürze
Gruß
Günter
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Hallo :-)
Danke an die Veranstalter dieses Tages. :dankeschoen:
War anstrengend,...hat viel Spaß gemacht,...bin an Erfahrungen reicher.
DANKE an Günter für den tollen Leihwagen. ;D
DANKE an Walter und Norbert daß ich als "Handycap" mitfahren durfte. :dankeschoen:
Wenn es sich wieder ausgeht würde ich beim nächsten Rennen wieder dabei sein.
Veilleicht wie geplant mit einen eigenem Team und vielleicht auch Wagen.
An dieser Stelle GUTE Besserung an Giovanni.
lg
Wolfgang
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hi jungs
es war ein spannender und lustiger tag :dankeschoen:
gratulation an die sieger [smiley=headbang]
war ausgezeichnet organisiert ein dank an walter und mike.
günther, hast wieder ein ausgezeichnetes auto gebaut danke
freue mich schon auf die nächsten rennen.
lg lupo
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!!!!!! G R A T U L A T I O N an alle Teams !!!!!! [smiley=cheers.gif]
Den gefahrenen Runden und den geringen Abständen zwischen den ersten beiden Teams lässt sich entnehmen es muss ein spannendes Rennen gewesen sein. Gratulation den beiden Teams.
Auch der Kampf um den 3ten Platz war sicherlich bis zum Schluss nicht leicht.
Überhaupt hat die beste Leistung aus meiner Sicht das Team Racing AG mit Andi und Günter hingelegt. [smiley=cheers.gif]
Sie haben das starke Team Topdrivers bestehen aus Roman und Fritz mit 3 Runden Abstand nicht nur hinter sich gelassen, :bye:
sondern auch vom Stockerl geschubst. [smiley=brrrrrr.gif] Das verdient Respekt. [smiley=handshake.gif]
Auch das Team Newcomer hat den vorletzten Platz ohne Gefahr verteidigen können.Mit einem Mix aus unerfahrenen und Profi Racern eine sehr Gute Leistung. Auch da sie keine Zeit hatten sich mit dem Auto anzufreunden.
Das Schlusslicht Team Jausengegner hat sich auch sehr gut gehalten, zumal es die Bahn im Gegensatz zu allen anderen nicht so gut kennt und auch nicht so oft befahren hat. Vielleicht nehmt Ihr das zum Anlass öfter mit zu fahren. :D
LG
Johann
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Hier die versprochenen Fotos:
http://gallery.guebo.r3t.at/index.php/ADAC-Masters-16-11-2013/uploads (http://gallery.guebo.r3t.at/index.php/ADAC-Masters-16-11-2013/uploads)
bei manchen Zwischenergebnissen war die Rennleitung manchmal zu schnell, oder ich vielleicht zu langsam.
Gruß
Günter
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Grundsätzlich war es ok. Spannend bis zum Schluss. [smiley=handshake.gif]
Bis auf die Einteilung der Streckenposten. Besser wäre gewesen wenn jeder Teampartner des gerade fahrenden als Streckenposten fungiert hätte.
Dann hätten immer 2 Teams frei gehabt. Es gab ja eh keine Probleme an den Autos.
Trotzdem freuen wir uns auf nächste Rennen. [smiley=headbang]
einen großen DANK an Erich der uns mit guten Brötchen versorgt hat.