Vienna SlotDevils Forum
Slotcar => SlotDevils öffentlicher Bereich => Thema gestartet von: Fritz am 30. März 2012, 14:12:31
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Hello @all
Wir sind gut in henley angekommen,
und haben bereits die ersten Trainingsrunden auf der Bahn hinter uns. :bye:
Der Flug war toll und problemlos, flogen genau über die City von London.
Als Leiwagen haben wir einen Ford Focus bekommen,
und das fahren auf der linken Spur war für mich [smiley=headbang]
Die anderen hatten sobald ich auf die dritte Spur wechselte etwas :explode:
Das (Hotel) ist i.o
Gestern Abend waren wir Pizza essen, und im Anschluss Einkehr im Pub [smiley=prost]
Werde weiter berichten...
Grüße an alle
Das England Team
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Hallo Englandboys !
Danke für den ersten Bericht
Gruß
Günter
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Hallo an alle daheimgebliebenen Devils !
Bei der Anreise gestern nachmittag hat uns auf den letzetn 30 Kilometern zwar ein 2-stündiger Stau erwischt, aber das hat die Stimmung nicht getrübt. Und das Guinness schmeckt wirklich besser als daheim.
Wir sind heute seit 11:00 (Winterzeit) am Testen. Das Auto läuft eigentlich gut, nur die digitale Bremse macht uns allen noch zu schaffen - ist sehr gewöhnungsbedürftig.
Hier die ersten Bilder aus der Sport-Halle des Warwickshire-College:
(http://666kb.com/i/c2io3d8ktxm3ugise.jpg)
(http://666kb.com/i/c2io4fbe3xkw7t6hq.jpg)
(http://666kb.com/i/c2io56mvpvyajfdi6.jpg)
(http://666kb.com/i/c2ip0e2g2n5fh3y8u.jpg)
(http://666kb.com/i/c2ipdrtp5ubh9u42m.jpg)
(http://666kb.com/i/c2ipertj06yu955pa.jpg)
(http://666kb.com/i/c2ipfk1p9wow9olr2.jpg)
(http://666kb.com/i/c2ipg6wb40um150ym.jpg)
(http://666kb.com/i/c2ipgv4h8nsmwrbxa.jpg)
Es scheint die Sonne und Fritz hat die Corvette 'hingebracht', sie läuft jetzt besser als einige andere hier ;D
Im Traning waren schon 7 Autos zugleich auf der Bahn und das hat bereits für Chaos mit 4 - 5 auf einen Haufen gesorgt. Bei 13 Stück wird's echt spannend weil sich naturgemäß alles auf den beiden mittleren Spuren drängen wird.
lg Michael
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Hello Boys,
freut mich das es euch gut geht, hoffentlichg bleibt das auch so. [smiley=cheers.gif] [smiley=headbang]
Greats aus dem kühlen und verregneten VIENNA.
Mike
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Momentan ist Park Ferme... Track closed
Leitkiel uns Schleifer Update gemacht...
Motor und Lager geölt
Der Lichtsatz funktioniert [smiley=cheers.gif]
Duschen und Schlafplätze sind schon reserviert. [smiley=faint.gif]
Norbert meint...freu mich immer noch das ich da bin..
Stimmung ist gut :bye:
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glaubst dem fritz nix - stimmung im keller, auto sch....., bier auch nicht besonders - hoffe wir können bald wieder heimfahren
lg
matthias
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hi ihr englishmans
nette bahn wäre was für das 4 stunden rennen.
wünsch euch viel glück beim rennen.
möger der Corvette gott mit euch sein :-)
lg lupo
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habt ihr eigentlich schon referenzzeiten, wisst ihr schon ob ihr euch einen lockeren vorsprung rausfahren könnt, bzw wieviel guinnes ihr euch reinschütten könnt bis die verfolger wieder anwesend sind? *gg*
Lasst uns nicht im dunkeln, wir brauchen imput! Wenn das rennen ist, habt ihr eh keine zeit mehr zu berichten. :-(
Lg.
Menthal Coach ;-)
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Hallo Jungs,
wünsche euch ein scharfes Auge und einen eben solchen Finger.
Halts uns vom Renngeschehen am laufenden, wenn möglich.
Übrigens, hab mir inzwischen einige Punkte geholt beim letzten Rennen.
the slotdevils from Vienna....... :bye: [smiley=headbang]
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Training ist zu Ende, 19:00 bis 20:00 technische Abnahme, 20:00 bis 23:00 Zeit für Qualifying. Pro Teilnehmer werden 3 fliegende Runden gewertet, der Fahrer sagt "ab jetzt" und sie werten. Zweites Quali ist morgen von 12:30 bis 14:00. Die Zeiten sind alle GB-Winterzeiten, also in Wien 1 Stunde dazugeben.
Vom Training standen noch ein paar Zeiten an der Leinwand (leider nicht fotografiert): eine 16er-Zeit, eine niedrige 17er und als 3. Team unsere Corvette mit 17,63. Das ist zwar ohne Gewähr weil des öfteren Chaos war, aber unser Auto kann sicher mithalten wenn es durchhält.
Fotos vom Auto folgen, der Kühlergrill ist schon halbiert aber der Rest läuft noch. Die bremsen alle früher als wir, bleiben auf der Geraden oder nach einer Kurve stehen und dann scheppert's richtig.
lg Michael
P.S.: Abnahme soeben durch "we've done everthing wonderful" [smiley=headbang]
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Hey, das horcht sich ja richtig gut an was ich da so lese.
Halte euch die daumen fürs Quali und natürlich auch fürs rennen.
Ich werd heut noch reinschauen obs news von euch gibt.
Lg. und immer im Schlitz ;-)
Mike
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(http://666kb.com/i/c2ixp2ouagw2l56hq.jpg)
(http://666kb.com/i/c2ixtqt4eko3nd1r2.jpg)
(http://666kb.com/i/c2iy6gs14lr37jjmm.jpg)
(http://666kb.com/i/c2iy7xokmlnsnxtzy.jpg)
(http://666kb.com/i/c2iy8kuzkempn15i6.jpg)
(http://666kb.com/i/c2iy94uwr5c5d2ivy.jpg)
(http://666kb.com/i/c2iy9tvltrb9mmo0u.jpg)
(http://666kb.com/i/c2iyaj359t3vhv5zy.jpg)
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Quali ist gut gelaufen ;D Stand 21:20 Ortszeit in GB:
Fritz hat für die GT-Klasse eine Super-Runde hingelegt: 16,382. Schnellster LMP's derzeit 15,0, danach ein LMP mit 16,322 und dann kommen schon wir [smiley=headbang] , die nächste LMP hatte schon 16,9, der zweite GT hat derzeit 17,7. Von den 10 anwesenden Teams sind aber nur 6 dabei gewesen, 3 Teams sind heute überhaupt noch nicht aufgetaucht. Es fehlen also noch 4 - 5 GT's. Wenn unsere Zeit in der GT-Klasse hält (was ich hoffe) machen wir morgen nur mehr ein paar Pflichtrunden.
Wobei ganz wichtig ist, daß unser gesamtes Team schneller war als der zweite GT: Matthias 17,1, ich 17,5 und Norbert 17,7.
Jetzt packen wir zusammen, gehen heim duschen (oder doch noch auf ein Bier [smiley=prost] ?) und Norbert macht's immer noch Spaß [smiley=cheers.gif]
lg Michael
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Hey Jungs,
Gratuliere fürs erste, super leistung. (bereue es schon, nicht mit in england zu sein. :-( )
Ich hoffe ihr haltet uns weiter so brav am laufenden. :-))
Lg.
Menthalist *gg*
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@Mike: Update in den letzten 5 Minuten, sind derzeit Dritte im Quali.
lg Michael
P.S.: buch einen Flug, wir holen dich morgen um 8:00 in London-Heathrow ab ;)
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*gg* soll ich die LMP´s für euch verstauben *lol*??
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Hey, [smiley=headbang]
würde auch gerne bei euch sein, wenn auch nur als letzter.
Wünsche euch das alle die noch nicht da sind, langsamer Fahren als ihr.
Bleib auch dran, damit ihr merkt wir fibern mit, und geben euch Mentale Energie [smiley=ANGEL.gif]
LG
Johann
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Good Morning Austria!
:dankeschoen:
Werden um 09:00 Uhr auf der Rennbahn sein, und abwarten was die anderen noch an Zeiten hinlegen.
Unseren Motor werd ich tauschen, da der jetzige nach etwa 2 Stunden fahrt anfängt zu kreischen wie Sau, und spannungsmäßig zusammenbricht.
Ohne viel öl auf die motorwelle geht garnichts mehr...
Hab ich bei uns im Club noch nie gehabt!!
@ Mike hat du vielleicht ein Ahnung was das sein kann.....
:rofl: Bin der erste der am Nachmittag ausrasten [smiley=faint.gif] geht,
wurde kurzerhand gestern Abend um 23:00 Uhr im pub (Teamhouse) beschlossen.
Matthias wird das Rennen beginnen
Die Stimmung im Team ist sehr gut, wir sind in etwa alle auf der Strecke gleich schnell.
...einer für Alle, alle für einen. [smiley=cheers.gif]
Werden natürlich von der Rennstrecke weiter berichten...
Und wenn die Stimmung ab Boden sein sollte, setzte ich sie in den Ford Focus und Fahr mit ihnen ein paar Runden auf der Freilandstrasse, denn da herrscht mentale Panik im Auto für die drei ;D ;D
Ich finds lustig das driven.
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Good Morning Vienna !
Fritz lötet den Motor um, Matthias trinkt Kaffee, Norbert wird schon ein bißchen nachdenklicher und ich hol mir jetzt einen Tee (das Einzige was die Engländer außer Guinness wirklich können).
Wir starten mit Nummer 23:
(http://666kb.com/i/c2jisjhqct9wb5jj2.jpg)
(http://666kb.com/i/c2jiwuea1jmjo9j4u.jpg)
Und hier besteht immer noch die Hoffnung, daß wir vielleicht was erwischen (z.B. die schnellste GT-Quali-Runde):
(http://666kb.com/i/c2jixl5q65rzorpcu.jpg)
Die Spanier sind zwar jetzt auch mit ihrem GT da, wir hoffen aber daß im heutigen kürzeren Quali mehr Verkehr sein wird. Wir hatten gestern abend jeder einige Runden ganz alleine auf der Bahn. Die Startposition ist zwar nicht sooo wichtig, aber man kann sich die Fahrerplätze nach der Quali-Platzierung aussuchen, das bringt echt was :-)
Wenn's was Neues gibt werde ich kurz berichten, Fotos eher weniger, die kosten mich zuviel Zeit.
lg Michael
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Hallo Jungs,
bis jetzt klingt ja alles sehr vielversprechend. :volldoll:
Nach den ersten Fotos von den Reifen frag ich mich natürlich, wie lang so ein Satz durchhalten wird und wieviele da pro Team vorgesehen sind. Der Gummiabrieb kann natürlich auch im Inneren zu Problemen führen (Dreck in den Lagern, Getriebe, Motor), was wir von unserer Bahn ja überhaupt nicht kennen.
24 Stunden sind lang und da kann einiges Unvorhergesehenes passieren, aber ich bin überzeugt, dass ihr das meistern werdet, solange die Stimmung im Team gut ist.
Die Stimmung ist in meinen Augen das Wichtigste, dazu gehört das Vertrauen in die eigenen Fähigkeiten und in die der Teamkollegen (auch wenn nicht immer alles ganz rund läuft) - zusammen schafft ihr das und bringt eine Trophäe mit, das weiss ich. *thumbsup*
Viel Spaß nochmal, dann kommt der Erfolg von allein. :daumendrueck:
lgw
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Hello Boys,
@ Fritz, das kreischen ist die motorwelle die etwas zu wenig oel hatte und dadurch vermutlich sich mit dem Lager verrieben hat.
Wenn ihr den neuen Motor einbaut bitte vorher an jeder Seite (Ritzel und stirn-seitig) einen tropfen dickflüssiges oil drauf aber nur EINEN TROPFEN sonst kommt das oil auf den Kollektor und das würde den Motor wieder bremsen.
Mit dickflüssig meine ich, nicht so dünn wie das WD40 sondern so wie ein Nähmaschinen oil.
Bei jeder Inspektion die ihr am Fahrzeug vornehmt solltet ihr das schmieren nicht vergessen. (Norbert denke an den Yvs Junior wie er das Waschbenzin drübergeschüttet hat beim 24er, das hat er sicher nicht zum reinigen gemacht und ich bin mir nicht sicher ob das überhaupt Waschbenzin war).
Solltet ihr problemfrei fahren würde ich vorschlagen zumindest alle SECHS Stunden einen Pitstop zur Wartung ein zu legen, nach 12Std eventuell auch einen schleifertausch. Richtet euch dafür schon mal ein neues Schwert mit schon montierten Schleifern her (spart zeit).
Aja habs doch glatt vergessen, ihr müsst ja eh reifen wechseln, einfach beim Reifenwechsel kurz und bündig nicht aufs oil vergessen, das sollte ausreichend sein. ;-)
Lg.
Mike
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Probefahrt mit neuem Motor ist zufriedenstellend. Mit sicherer Fahrweise sind Zeiten zwischen 17,5 und 18,2 drinnen - wenn nix im Weg steht und kein Spurwechsel notwendig wird.
Wir lassen die heutige Quali aus wenn's nicht Pflicht ist und schauen uns in Ruhe an was die anderen GT's noch schaffen.
lg Michael
@Mike: die Reifen werden max. 3,5 Stunden halten, die verschwinden auf der Ninco wie Eis das schmilzt. Matthias hat den zweiten Leitkiel schon in Wien vorbereitet und jetzt werden die Felgen mit Reifen für den Gummi-Wechsel hergerichtet.
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Wieviele Motoren habt ihr mit?
Habt ihr die möglichkeit, Motore zu kaufen??
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Mit dem gestrigen Motor haben wir 4 Stück mit - sollte hoffentlich reichen. Kaufen kann man hier vermutlich nix.
lg Michael
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Hallo Leute,
Bahn wurde soeben geschlossen, jetzt ist Mittagspause, M+M+F sind einkaufen gegangen.
Noch eine Ergänzung zu den Reifen: wir haben 8 Paar P6 fürs Rennen und zwei Paar F15 für Qualy bekommen.
Unser Qualy dauerte zehn Minuten unb der erste Satz Reifen war futsch. [smiley=gruebel.gif]
Der Wagen hat jetzt den ersten Satz P6 drauf, mit dem haben wir vielleicht 30 Runden gedreht und die sehen aus wie.....
Im optimalen Fall heißt das, wir wechseln alle 3 Stunden die Reifen..... [smiley=faint.gif]
mal sehen...
cu :bye:
nobbi
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Wie ging das heutige Qualy aus??
Welchen P habt ihr fürs rennen, bzw welchen P unter den GT´s??
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Heutiges Qualy kommt erst.
Da wir unser Qualy gestern gefahren sind und heute nicht mehr müssen, lassen wir es.
Bessere Platzierung heißt weiter vorne beim Pacecar in der Einführungsrunde und Wahl des Fahrerplatztes auf dem Fahrerstand.
Gegen die LMP haben wir keine Chance, also schonen wir lieber Auto und Reifen für`s Rennen
co :bye:
nobbi
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Bin neugierig, ihr kennt mich ja.
Sind die P15 wirklich schneller als die P6??
Könnt mir schon vorstellen das dass nur eine augenauswischerei ist und ihr mit den P6 doch schneller seit.
Wenn der reifen zu weich ist, schmiert er in den kurven zu viel und das wiederum kostet eigentlich zeit.
Mike
Ps: zu den reifen, also wenn die wirklich so schnell futsch sind wie ihr da beschreibt, müsst ihr mit jedem satz bis zur bitteren neige fahren sonst habt ihr am ende ein reifenproblem andererseits liegt das auto erst so richtig gut wenn die reifen schon fast am ende sind ;-)))))
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Qualifying beendet und ausgewertet:
Wir sind 3. in der GT-Klasse (von 8 GT-Teams) und 6. overall von 13 Teams. Haben einen guten Platz auf der Tribünhe wo keine Deko im Weg steht und Matthias fährt den ersten Turn.
In ca. 10 Minuten gehts los, ich melde mich irgendwann in der Nacht wieder.
lg Michael
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- matthias fährt jetzt schon ca.50 min ( ca.120 Runden) , hatten nach den start einen kurzen boxenstop,
da uns einige autoteile von anderen slotcars unter sie räder gekommen sind,
sind aber mittlerweile wieder voll dabei... matthias fährt [smiley=headbang]
spoiler gerade herunten gewesen... alles wieder drauf und weitergehtst-man ist jetzt gerade am drücker...
:bye:
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aktuell nach 3 Stunden fahrt
Platz 8 von 13..
Norbert ist gerade am drücker
:bye:
edit: momentan sind wir auf Platz 7...da nobbi seine ganze fahrkunst ausspielt [smiley=headbang]
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Weiter so jungs, des wird ja noch was aus euch ;-))
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Mike bist du ständig online?
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Im Geiste bin ich mit euch an der bahn, wieso?? *lol
einziger unterschied zu euch, Ich musste jetzt Carbonara kochen und werde das von mir erschaffene jetzt natürlich mit einem kühlen bier vernichten *gg* [smiley=prost] :rofl:
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BRAVO!
hört sich ja gut an
bin zwar nicht immer online,aber im gedanken fast immer bei euch
grüße nach england
günter
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at mike
fehler gefunden.... chassis drückt karosserie auf die seite, dadurch verwindet sich die karosserie ab der vorderachse..
abhilfe seitenschneider *ggg*
gleich bin ich weider dran
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Super fritz,
... da wär ich nicht drauf gekommen, hab grad meinen NSR porsche auf möglichkeiten untersucht aber soetwas kannst nur draufkommen wenn es passiert.
Wie schauts aus bei euch, wie läuft es?
Ich denke jetzt kann man schon eine tendenz erkennen wie man im rennen in etwa liegt. [smiley=gruebel.gif]
RAPORT MEINE HERRN! >:D :bye: Asoooo das heisst ja REPORT *gg* :peinlich: *lol* :rofl: :rofl: :rofl:
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schlechte nachrichten... wir sind momentan letzter im feld :peinlich:
nach einen leitkielhalter-bruch und einem anschliesenden regler-out haben wir ca. 1 stunde verloren...
mauricio hat uns einen neuen regler programmiert, und gesagt er gibt uns runden dazu!!!!
momentan fährt norbert wieder brav, und rollen das feld von hinten auf
die gute stimmung ist mit der immer finster werdenden beleuchtung in der halle im a.... [smiley=banghead.gif]
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Nach 8 Stunden doch wieder auf Platz 8 !
Technische Probleme mit dem Regler haben uns ca. eine Stunde Ausfall gekostet, das war zufällig zeitgleich mit dem Leitkielhalter-Bruch. Die fehlenden Runden wurden uns aber von der Rennleitung (Mauritio) angerechnet weils sein Regler war. Wir liegen also wieder ungefähr dort wo wir vor dem Ausfall waren.
Vor einer Viertelstunde hat die Nachtphase begonnen, das Licht von der Corvette ist SUPER ! Wir haben das stärkste Gelb und Rot, das Auto sieht man super raus, nur die Spuren und Weichen muß man erahnen.
Fritz ist grade am Drücker.
lg Michael
lg Micahel
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Brandaktuell leider wieder eine schlechte Nachricht: das Auto wird jetzt wieder aufgeschraubt weils scheinbar doch irgendwas mit dem Sensor hat :-(
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take it easy............ :-X
So ist´s mit der Technik. Aber wer weiß vielleicht erwischt es ja den einen oder anderen auch noch. Kopf hoch. [smiley=brrrrrr.gif]
In der Dunkelheit wird´s nicht einfach, hier ist Fahren auf Sicht wahrscheinlich die beste Möglichkeit weiter zu kommen,
aber ich bin mir sicher ihr schafft es wieder Plätze gut zu machen.
Wir sind in Gedanken bei euch und schlagen uns mit Daumen halten die Nacht um die Ohren.
Sei der SlotGott immer mit euch
LG Johann
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Problem Sensor war nur ein kurzes, Fritz hat wieder gute Rundezeiten hingelegt. Leider gibt es sporadische Aussetzter, nimmt Gas nicht an, schaltet Weichen nicht und dann gehts plötzlich wieder. Wir vermuten noch irgendein Elektronik-Problem. Haben dadurch leider einen Platz verloren, derzeit 9.
Matthias ist am Drücker und ich hau mich kurz aufs Ohr.
lg Michael
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Habe meine erste Nachtfahrt hinter mir, ca. 45 Minuten, war leichter als erwartet.
Das Auto würde so gut laufen, könnte echt vorne mithalten, fällt aber immer wieder in den Pit-Stop-Modus, d.h Schritttempo bis zur nächsten Ziellinie und schaltet Weichen einfach nicht. Jetzt wird ein neuer Chip eingelötet. Ob der wirklich schuld ist werden wir ja sehen, es könnte auch immer noch der Regler sein (meint Fritz).
lg Michael
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wir sind hier im warsten sinn des wortes die chrash test dummies von slot-it... [smiley=bash.gif] [smiley=fragend.gif] :peinlich:
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Halbzeit ist erreicht.
Haben einen neuen Chip eingelötet, Maurizio geweckt und sind nach ein paar Schwierigkeiten wieder unterwegs.
Mal sehen, wie lange [smiley=fragend.gif]
cu :bye:
nobbi
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halbzeit, nach 12:34 Std/min haben wir 1.964 Runden runtergedreht...
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wir gurken auf dem 9. platz herum obwohl das auto top ist. andere zerfallen schon aber unsere corvette läuft leise und ruhig.
mauritio glaubt den fehler gefunden zu haben: drei autos mit flat6 als sidewinder sind betroffen. der sensor wird vermutlich vom motormagnetfeld gestört wenn er quer eingebaut ist. sensor nach vorne rücken und etwas seitlich nach aussen drehen soll helfen. wir werden ja sehen.
und ich geh jetzt wieder autofahren weil mir sonst fad ist.
;D micheal
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so, jetzt darf ich auch mal meinen senf dazugeben:
kleine korrektur bei tman - nicht sidewinder sondern anglewinder-position ist das problem.
jetzt ist es gleich 5 uhr in england, fritz schnarcht noch immer, tman spult brav seine runden ab und norbert versucht sich beim langsamen einsetzen an den lmps zu rächen - die überholen nur selten sondern drängen dich einfach aus der spur. vor allem die katzlmacher sind die schlimmsten. [smiley=bash.gif]
rennleitung ist solala, müsste manchmal härter durchgreifen und zumindest ein team hätte schon diqualifiziert gehört - die fahren mittlerweile nur mehr mit einem frontlicht, hinten absolute finsternis.
maurizio von slotit grübelt noch immer, notiert fleissig fehler und die slotdevils bleiben ihm auf jeden fall in erinnerung - vielleicht sollten wir dies für die nächste bestellung nutzen :D
so, ich hol mir jetzt meinen 37. kaffee (oder so)
cheers folks
matthias
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Kopf hoch jungs,
ihr habt schon bewiesen das ihr es könnt, wenn die technick und der slotgott nicht will.....
EDIT
@ Matthias und die England Boys, das gerede von wegen sprecht mauricio wegen der hrs chassies an, war ernst gemeint!
Fragt Mauricio ob wir die SlotIt Teile bei ihm direkt bestellen können, erzählt ihm einiges von unseren langstrecken / Gruppe 5 und GT Serien
Mehr als nein sagen kann er nicht.
Ihr könnt ihm ja walters oder meine mail adresse geben.
Ich werde ihn auf FB anschreiben.
Lg.
Mike
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Stand 6:45 Ortszeit es sind noch ca. 8:30 zu fahren:
Auto läuft ganz gut, nur seltene kurze Aussetzer, sind noch immer Gesamt-Neunte. Norbert hat Runden gutgemacht, slotdigital.com ist mit ca. 45 Runden vor uns in Reichweite (bei ca. 2500 Runden). Das wäre dann der 4. Platz in der GT-Klasse obwohl uns ca. 1/2 Stunde Zeit wegen Elektronic-Problemen fehlt (den Rest hat Mauritio angerechnet). D.h. die Spanier kochen auch nur mit Wasser und das Wiener Hochquellwasser ist natürlich besser ;)
Fritz ist wieder munter und quetscht den SlotIt-Regler aus. Er hat am meisten geschlafen und soll jetzt mal 2 Sttunden ordentlich Gas geben.
Ich hau mich ein bißchen aufs Ohr, dann hole ich ein 6er-tragerl Bier, weil die Itacker langsam einsetzen kann ich besoffen auch. Die anderen drei sollen einen besseren Platz rausholen.
Und zu Hause verkauf in den SlotIt und leg mir einen zweiten DiFalco zu.
lg Michael
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guten morgen boys !
24h ohne probleme gibts anscheinend nicht
aber ihr seit ja noch gut dabei
kopf hoch und haltet durch
lg.
günter
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Good Morning Vienna !
Es ist hier 9:10, noch ca. 6 Stunden zu fahren und wir liegen immer noch am 9. Platz. In der Nacht hab ich die Entwicklung ein bißchen zu positiv eingeschätzt, inzwischen haben wir ca. 70 Runden Rückstand auf die vor uns liegenden Spanier und ein LMP hinter uns holt auf, nur mehr 15 Runden Rückstand. Wird sich vermutlich nur der 10. Platz ausgehen, außer es passiert irgendwo noch was Gravierendes. Erstaunlich ist daß immer noch alle 13 Teams im Bewerb sind.
Fritz hat Semmeln geholt und kaut schon, ich bin wieder halbwegs munter und ich werde doch die nächste Runde nach Norbert übernehmen der sich bis jetzt noch nicht richtig ausgeruht hat. Das Bier muß also noch ein bißchen warten, kommt aber sicher noch [smiley=prost]
lg Michael
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Guten Morgen....etwas später,
das hört sich alles wie ein Gruselfilm an. Als würden nicht alle gleich behandelt werden (ohne licht.......) und so.
Ich denke zum Ende wirds härter. Passt´s gut auf, und ich wünsche euch dass das Auto durchhält. Bis jetzt liegen die Fehler ja nicht am Fahrzeug, so hab ich es verstanden.
Also, Kopf hoch und durch, durch die Hölle >:D , um am Ende im Himmel zu landen [smiley=ANGEL.gif] ...wir sind bei euch. :bye: :bye: :bye: :bye:
LG
Johann
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jo, auto geht eigentlich super, also ohne den pannen wäre zumindest in der gt-klasse der 3. platz möglich gewesen - aber was solls, hauptsache ankommen und gesund heimkommen.
reifenverschleiß ist mörderisch, haben aber noch 3 sätze für den rest, werd euch so einen P6 mit kriegsverletzung mitnehmen.
cu
matthias
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Ganz eine böse Nachricht: der KAFFEEAUTOMAT ist ausgefallen !
War aber zu erwarten.
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Jungs i sehe das schon kommen, wir Slotdevils werden auch ein 24h Rennen ausrichten aber OHNE ausfall des Kaffeeautomaten. [smiley=cheers.gif] ;D
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sollte jemals der club auf digital umsteigen, verlasse ich den club freiwillig... versprochen [smiley=haha.gif]
nächstes problem... imbusdrehen im ar....
neue nsr felgen drauf [smiley=banghead.gif] großer fehler... grummi geht von felge runter da gummi zu weich [smiley=doh.gif]
neue sloting felgen aufgezogen, schau ma mal...
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[smiley=cheers.gif] geheimniss gelüftet...
einige teams mit den lmbs fahren lange zeit ohne gummiwechsel, warum warum
da sie die p15er quali gummi oben haben und nicht so schnell abbauen als die p6er für race
bin jetzt gerade selbst länger gefahren mit den p15 als vorher mit den p6 :bye:
habe soeben die corvette abgegen an tman [smiley=headbang]
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noch 2 Stunden fahren [smiley=cheers.gif]
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In welcher Position fahrt ihr jetzt.
Hat euch das Felgen / Reifenproblem Zeit gekostet ?
Wie gehts den anderen ( ohne Kaffee ) :'(
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Wir liegen auf Platz 10, scheint auch halbwegs sicher: 50 Runden Vorsprung auf den 11. und 90 Runden Abstand auf den 9. bei ca. 3500 Runden.
@Mike: i seh gar nix kommen - außer du mietest eine Turnhalle mit Duschen und anständigem Catering plus 6-spuriger 70-Meter-Bahn. Die 4 Spuren hier sind ein bißchen zu wenig.
lg Michael
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@ TMann, mach dir da keine sorgen, das geht auf unserer "GRANDE PRIX" auch ganz gut.
Natürlich nur wenn ihr es auch wollt! :-)
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[smiley=bruell.gif]*PUSH - PUSH - PUSH *
Da geht noch was - werdet's sehen, die anderen kriegen jetzt alle am Ende Probleme, wo bei Euch alles glatt läuft. [smiley=headbang]
Vollgas bis ins Ziel. :checkeredflag:
lgw
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@Woody: was nützt Vollgas wenn die Sch...-Elektronik nur 30% hergibt !? Schon mal eine 20-Meter-Gerade mit 5 Volt gefahren wenn drei LMP's mit 15 V anschieben ?
Die Kiste macht das immer noch: alle 5 - 10 Runden fährst du eine Runde im Schritttempo und die hinter dir glauben du bist ein Vollidiot. Am Prüfstand mit Maurizio gemessen: vor dem Chip 15 V, hinter dem Chip 0 V oder nur 30 % bei Vollgas weil der Sensor glaubt er ist in der Boxengasse.
Dass wir nicht Letzter sind ist eigentlich ein Wunder.
lg Michael
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Ok, das hab ich wohl falsch verstanden, ich hab gedacht seit heute morgen sind die Probleme mit dem Chip mehr oder weniger gelöst (... nur noch gelegentliche Aussetzer ...) und das größte Problem ist der ausgefallene Kaffeeautomat. [smiley=doh.gif]
Jetzt müsstet ihr eigentlich nur noch die Elektronik dazu bringen, dass sie den Leistungsverlust nur in den Kurven hat, dann geht sich das mit Vollgas aus ;-)
lgw
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so mädels
nur mehr 45 min. und der letzte reifenwechsel vollendet - fritz fährt vollmotiviert den abschlußturn mit neuen f15-reifen.
10. platz und rundentechnisch viel luft zu den nächsten plätzen
am ende werden wir noch ein foto unseres schlachtschiffes einstellen
cu zum nächsten rennen
matthias
@mike: was glaubst womit mauricio den sensor eingeklebt hat???????? ;-)))
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Euren oder seinen sensor
Keine Ahnung!?
Superkleber oder heißklebepistole *lol*
Wie habt ihr es geklebt?
Das mit dem sensorproblem hätt ich auch wie woody gedacht.
Also da muss sich maurizio aber was einfallen lassen denn das kann ja wohl nicht im sinne dieses rennens sein. [smiley=banghead.gif]
Da bin ich schon wieder froh nicht nach england geflogen zu sein. :explode:
Welches auto bzw chassi fährt maurizio??
Hat er auch diese chip (sensor) probleme?
Vergesst nicht maurizio wegen der slotit teile zu fragen, fragt ihn ob wir direkt bei ihm einkaufen können!!!!!!!
Lg.
Mike
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the last drive before you go....gib alles Junge als gäb´s kein Morgen. :explode: :explode:
Schei....auf die Technik, es kann nur besser werden.
LG
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Maurizio fährt nicht sondern sitzt am Computer und managed das System. Ohne ihn würde das hier kaum funktionieren. Nebenbei schreibt er dauernd Notizen welche Problem und Fragen auftauchen. D.h. wir machen hier einen Beta-Test im großen Stil, das System ist glaube ich noch nie so beansprucht worden.
@Mike: Ihn heute auf SlotIt-Teile anzusprechen wäre wohl das Unpassendste überhaupt. Er wird mit Siegerehrung und allem möglichen Dingen beschäftigt sein.
lg Michael
P.S.: unser Chip wurde mit sog. Affenscheiße reingeklebt ;D
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@MTmann, vor der siegerehrung sollst ja auch ned fragen, da wird er sicher kein ohr für euch/ uns haben aber wenn sich danach ein moment ergeben sollte, ... nutzt ihn bitte. [smiley=ANGEL.gif] [smiley=handshake.gif]
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Rennen in dieser Minute beendet, wir sind 10. und haben auf die Spanier noch aufgeholt.
lg Michael
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Bravo!
tolle Leistung,
mit solchen Problemen die Motivation aufrecht zu halten ist sicher nicht einfach
freu mich schon wenn ihr wieder hier seit,ihr habt sicher viel zu erzählen
ich hoff ihr habt ein paar Fotos gemacht
lg.Günter
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Gratulation - das habt's fein gemacht. :grouphug:
24 Stunden durchgehalten,
mehrfach schwere technische Probleme weggesteckt,
wenig geschlafen,
ohne Kaffee auskommen müssen,
durchgekommen,
nicht letzter geworden,
am Ende sogar noch zugelegt
-> Riesenrespekt verdient.
:laola:
lgw
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Hello Boys,
RESPEKT mit all diesen Problemen nicht das Schlusslicht zu halten verlangt einiges ab. [smiley=devot.gif] [smiley=cheers.gif] [smiley=prost]
Lg.
Mike
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hi englishmans
nicht schlecht auch wenn die technischen probleme eure leistung nicht wiederspiegelt.
gz an euch das ihr nicht den hut hingeschissen habt.
lg lupo
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G R A T U L I E R E [smiley=cheers.gif] [smiley=devot.gif] Habt´s toll durchgehalten, euch nicht vom Ziel abbringen lassen.
Super Leistung. Können nur Profis wie Ihr schaffen. [smiley=headbang] :D [smiley=headbang]
Ihr hinterlässt sicher auch im Guten einen bleibenden Eindruck bei allen.
Diese Erfahrung ist etwas was euch niemand mehr wegnehmen kann.
Und ehrlich, hättet ihr geglaubt ohne Wickel durchzukommen,
der Materialverschleiss ist bei so einem Rennen nich einschätzbar, glaube ich.
Freue mich auf eure Erzählungen am Freitag beim Rennen.
Wünsche euch eine Gute Heimreise und erholt´s euch von der Strapaz.
Jetzt gibt´s bald wieder KAFFEE :rofl: :rofl:
LG
Johann
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Hello
Danke at all
War ein tolles rennen, die Veranstalter geri und Alex haben das perfekt gemeistert.
Nach der Siegerehrung und Verabschiedung
waren wir mit unserem teamchef nobbi in der Pizzeria essen, im anschluss bin ich jetzt ins Bett um mich auszuschlafen für die Fahrt morgen zum Flughafen.
Die anderen drei sind noch abgebogen wie immer ims Pub.
durfte die Zieleinfahrt mit unserer Corvette fahren, ich war den Tränen vor Freude nahe :dankeschoen:
Fotos und Video vom Start gibt's morgen...
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Hallo Devils !
Sind heute um 14:00 (Ortszeit Wien) gut gelandet und happy daß wir wieder mit ordentlichem Wasserdruck aus der Wiener-Hochquell-Leitung duschen können.
Das mit dem Aufholen am Ende war ein Irrtum von mir, der Overhead-Kontrast war zu schwach für meine müden Augen. Der geringere Abstand war zu dem LMP der uns noch überholt hat, außerdem gab's im letzten Turn von Fritz dezente Reifenprobleme. Wenn man sich die Gummireste anschaut wundert man sich dass das Auto noch fährt. War aber fürs Resultat eh' wurscht und eine wertvolle Erfahrung.
Die Leichenteile von Auto und Reifen sind originalveschmutzt ab Mittwoch oder Freitag zu bewundern :-)
Ich kann nur sagen: nächstes Jahr wieder [smiley=headbang]
lg Michael
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Ich kann nur sagen: nächstes Jahr wieder [smiley=headbang]
lg Michael
2011 - 24 Std. mitfahren und dazu lernen!
2012 - 24 Std. um den Sieg mitfahren! [smiley=cheers.gif] zumindest in der GT Klasse
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Hallo jungs
freu mich wieder daheim zu sein.
mein dank an die anderen drei vom betriebsausflug, war ein super-wochenende mit euch [smiley=devot.gif] [smiley=devot.gif] [smiley=devot.gif]
wenns passt vielleicht mach ich nächstes jahr wieder mit, schaumamal
unser schlachtschiff bring ich am freitag zum rennen mit, da können wir dann noch weiter herumquatschen und bestaunen
lg
matthias
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Hallo Leute,
sind wieder da [smiley=haha.gif]
@Matthias
Link ins englische Forum: http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=57991&st=180 (http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=57991&st=180)
Dort sind wir im Endergebnis auf dem neunten Platz.....
Keine Ahnung warum [smiley=gruebel.gif]
Du hast doch den Endstand fotografiert, stimmt das so?
cu
nobbi
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Da kann ich euch nur rechtgeben...ein tolles WE :bye:
aber daheim is am schönsten....
:dankeschoen: an alle die uns an diesem WE die Daumen gedrückt haben...
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herzlich willkommen in good old vienna
bin di für einen kurzen abstecher im keller (19h)
am mi ab 17h und fr natürlich beim rennen
freu mich schon auf ein fachgespräch
lg,günter
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Habe ein Video von den Holländern gefunden, ist auf der Seite ganz unten:
https://plus.google.com/photos/103610437525382570807/albums/5726741004143166193?authkey=CKeK2NWT-a7xngE#photos/103610437525382570807/albums/5726741004143166193/5726741497928111938?authkey=CKeK2NWT-a7xngE (https://plus.google.com/photos/103610437525382570807/albums/5726741004143166193?authkey=CKeK2NWT-a7xngE#photos/103610437525382570807/albums/5726741004143166193/5726741497928111938?authkey=CKeK2NWT-a7xngE)
ist auch ein kleiner Teil der Nachtsequenz dabei.
.
cu
nobbi
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@Nobbi, sorry aber mit dem link fang ich leider nix an :-((((
Lg.
Mike
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Link öffnet bei mir in einem neuen Fenster, runterscrollen, Bild anklicken und Film startet [smiley=gruebel.gif]
cu
nobbi
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Hab den fehler gefunden, der Fire Fox kann es nicht aber der internetexplorer schon. :-)
Danke
lg.
Mike
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@ nobbi
keine Ahnung warum wir jetzt 9. sind, laut dem Foto vom Endergebnis war Ginetta deutlich vor uns.
Vielleicht wurden denen ein paar Runden wegen der fehlenden Beleuchtung aberkannt [smiley=haha.gif]
gibts irgendwann von Gary ein offizielles mail oder posting mit dem Endergebnis?
lg
matthias
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Der Screenshot hat auch eine schlechtere schnellste Runde von uns. Auf dem Foto von den Holländern steht noch 17,6 und jetzt solls auf einmal nur eine 18er-Zeit sein ? Das kann nicht stimmen, die haben noch Probleme mit der Software und manuell herumgebastelt.
Ist für uns egal, aber wenn's in den vorderen Rängen auch solche Auswertungsprobleme gibt ...
lg Michael
P.S.: bestätigt wieder daß digitale Systeme noch in den Kinderschuhen stecken und für eine permanente Clubbahn nicht geeignet sind.
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btw falls wer seine Pfundnoten zurückgewechselt haben möchte, bitte am MI oder FR mitbringen.
cu
nobbi
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das mit der schnellsten Runde ist relativ, die wird, wenn ich das richtig beobachet habe, nach jedem Pit-stop erneuert.
eine meiner schnellsten runden war irgendwas bei 17,1
lg
matthias
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Meine Videos stehen auf youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=OCu4wUnhYa4 (http://www.youtube.com/watch?v=OCu4wUnhYa4)
http://www.youtube.com/watch?v=qq8sJImTH4M (http://www.youtube.com/watch?v=qq8sJImTH4M)
http://www.youtube.com/watch?v=8FDx43cTv6E (http://www.youtube.com/watch?v=8FDx43cTv6E)
http://www.youtube.com/watch?v=OtgcilHbwW4 (http://www.youtube.com/watch?v=OtgcilHbwW4)
http://www.youtube.com/watch?v=-41PWgpE8pE (http://www.youtube.com/watch?v=-41PWgpE8pE)
lg Michael
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hallo jungs
offizielles ergebnis von gary
http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=57991&st=195&#entry700380 (http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=57991&st=195&#entry700380)
[smiley=cheers.gif] WIR SIND 9. !!!!! [smiley=cheers.gif]
warum auch immer, aber das ist mir wurscht
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Kaum biste nicht im Forum, haste gleich einen Informationsnachteil. :peinlich:
Sorry hatte uuuuhr viel zu tun.
Super Bilder und Videos, fühle mich als wenn ich selbst dort gewesen währe.
Danke dass Ihr uns trotz Rennfieber und den ganzen Troubels immmer am laufenden gehalten habt [smiley=devot.gif] [smiley=devot.gif] :dankeschoen:
Finde es Super dass Ihr einen Platz gut machen konntet, warum auch immer......vieleicht aber doch wegen dem Lichtproblem über das Ihr geschrieben habt.
Glaube jedoch wie Ihr, dass diese Digital-Technik noch einiges an Verbesserungen benötigt um wirklich eingesetzt werden zu können.
Die Schwächen kann man allerdings bei solchen Renneinsetzen erst so richtig erkennen.
Freue mich auf Freitag [smiley=cheers.gif] [smiley=cheers.gif]
LG
Johann
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Nachsatz zu @ Mathias
keine Ahnung warum wir jetzt 9. sind, laut dem Foto vom Endergebnis war Ginetta deutlich vor uns.
Vielleicht wurden denen ein paar Runden wegen der fehlenden Beleuchtung aberkannt [img alt=[smiley=haha.gif]]http://slotdevils.com/smf/Smileys/SlotDevils/haha.gif
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Vieleicht könnt Ihr das nächste mal sagen.......keine Ahnung warum wir erster geworden sind :-))) [smiley=haha.gif]
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Die Kritik am digitalen System möchte ich ein bißchen genauer definieren:
Für Veranstaltungen dieser Art ist das oXigen-System toll und es wird das nächste mal besser funktionieren weil Veranstalter und Teams sehr viel gelernt haben.
Was aber klar zu sehen war ist, daß der Betreuungsaufwand für ein solches System mit vielen Teilnehmern sehr hoch ist. Da müssen 2 - 3 Spezialisten immer da sein und Techniker plus Rennleitung spielen. So locker nebenbei managed man ein solches System nicht, schon gar nicht wenn die Fahrer teilweise Neulinge sind. Außerdem benötigt man noch mehr Einsteller als bei analog weil viel mehr abgeflogen wird. D.h. es macht Sinn bei Team-Rennen über längere Distanzen.
Für Einzelrennen mit Läufen zwischen 2 und 5 Minuten ist digital völlig sinnlos. Und bei Einzelrennen über längere Distanzen fehlen dann immer noch die Einsteller, also benötigt man mind. 20 Leute sonst rentiert sich's überhaupt nicht. Und die Beschwerden/Ausreden der üblichen Nörgler bei Clubrennen möchte ich nicht wöchentlich klären müssen, bei analog gibt es keine Ausreden: wer rausfliegt ist selber schuld.
Deshalb meine ich für Team-Langstreckenrennen lohnt sich der Aufwand, für das wöchentliche Clubrennen eines durchschnittlich kleinen Vereins ist es nicht wirklich machbar.
lg Michael
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Die Ninco-Bahn in Krems ist scheinbar fertig, sehr schöne Landschaft usw. (Modellbau-Club) - ob das aber für ein Engalnd-Training ausreicht ?
http://www.cms-krems.at/slotcarbahn_fur_die_messe_stpolten_und_dem_modell.html (http://www.cms-krems.at/slotcarbahn_fur_die_messe_stpolten_und_dem_modell.html)
Ich glaube wir müssen uns doch eine große Ninco-oXigen-Bahn aufbauen [smiley=headbang] und dann für Tesdtzwecke 12-Stunden-Rennen ansagen. Schlage vor wir bauen den Nürburgring nach - OK ?
lg Michael
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da hast mal einen link zu einem italienischen händler, der die oxigen-produkte hat:
http://www.slotcars.it/default.asp?l=2&idA=28&idC=302&cmd=searchProd (http://www.slotcars.it/default.asp?l=2&idA=28&idC=302&cmd=searchProd)
und dann rechne dir mal durch, was der schas kostet [smiley=gruebel.gif] - wär doch ein bißchen zuviel zum testen
die kremser werde ich demnächst mal in augenschein nehmen und werde euch dann berichten
lg
matthias
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also ein paar Sponsoren brauchen wir natürlich auch noch ;D
Aber frag mal in Krems nach ob wir ihren Modellbauwald abholzen dürfen.
lg Michael
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Im Modellbauzentrum Gars am Kamp gibt es eine kleine Ninco-Digital-Anlage:
http://www.modellbauzentrum-gars.at/contentimage/Ninco-1.jpg (http://www.modellbauzentrum-gars.at/contentimage/Ninco-1.jpg)
lg Michael
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[smiley=headbang] [smiley=headbang] [smiley=headbang]
sobald als möglich hin mit uns... :bye: